En opinión del funcionario, ha disminuido el embullo inicial por ese producto, lo cual dice complacerlo, a la vez que plantea llegada la hora de reforzar las investigaciones en otros campos alternativos como la tecnología de hidrógeno.
Sería un camino equivocado hacer carburantes a costa de la producción de alimentos o de la tala de bosques tropicales.
Por su parte, el ministro germano de Medio Ambiente, Sigmar Gabriel, se mostró partidario de mantener la puerta abierta a la producción de biocambustibles, pero sólo si no atentan contra el medio ambiente, para lo cual –dijo- habrá que establecer una serie de reglas.
La problemática en torno a los carburantes a partir de alimentos será uno de los temas que se debatirán durante la novena conferencia de la Convención sobre Biodiversidad de la ONU, desde mañana en Bonn.
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PL-26
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